Publicação destaca dados de acidentes, custos aos cofres públicos e associa concessão a medidas de segurança e redução de mortes na rodovia
Por Informa Rondônia - quarta-feira, 28/01/2026 - 16h32
Porto Velho, RO – O senador Confúcio Moura (MDB) voltou a defender a concessão da BR-364 nesta quarta-feira, 28, por meio de um vídeo publicado em suas redes sociais. A peça audiovisual foi divulgada com uma capa que traz a pergunta “Quanto vale uma vida?” e é composta por imagens da rodovia, registros de acidentes e uma narração feminina que apresenta dados sobre sinistros, mortes e custos associados à insegurança viária em Rondônia.
Na legenda do post, o parlamentar reconhece as críticas relacionadas ao valor do pedágio e afirma que a discussão sobre a tarifa é legítima. Ao mesmo tempo, associa a concessão da rodovia à execução de obras e a ações voltadas à segurança viária. “A preocupação com o valor do pedágio é legítima. A tarifa do pedágio pode e deve ser questionada. Mas não há dúvida: a concessão da BR-364 existe para levar segurança, obras e salvar vidas numa rodovia que há anos ameaça quem nela trafega”, escreveu. Confúcio Moura também mencionou o papel de fiscalização após a assinatura do contrato. “Vamos fiscalizar o cumprimento do contrato de concessão para que tudo o que foi combinado e aprovado pelos órgãos de controle seja realizado”, completou, utilizando as hashtags #Pedágio, #BR364 e #Rondônia.
O vídeo começa destacando o uso cotidiano da rodovia pela população do estado. “Todos os dias, rondonienses saem de casa e pegam a estrada para os seus compromissos”, diz a narração inicial. Em seguida, a locução afirma que, para parte dos usuários, a rodovia se transformou em um espaço de insegurança. “Mas para muitos, a estrada virou um lugar de medo”, prossegue o vídeo.
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Na sequência, são apresentados dados sobre acidentes de trânsito em Rondônia. A narração afirma que o estado lidera o número de acidentes rodoviários na região, com o registro de 1.483 ocorrências em um período de um ano. O material também informa que, em 2024, 112 pessoas morreram em decorrência desses acidentes. “112 vidas foram perdidas. 112 famílias marcadas para sempre”, afirma a locução, enquanto imagens da BR-364 são exibidas.
O vídeo atribui a maior parte dos acidentes a colisões diretas entre veículos, apontando a BR-364 como o principal eixo dessas ocorrências. Além do impacto humano, a narração aborda os custos econômicos dos sinistros. Segundo o material divulgado, os acidentes teriam gerado um impacto de R$ 323 milhões aos cofres públicos, valor que, conforme o vídeo, poderia ser destinado a áreas como saúde, educação e outras políticas públicas.
Na parte final, a publicação associa a concessão da rodovia a mudanças no cenário apresentado. A narração informa que, com a concessão, estaria prevista uma redução imediata de 20% no número de acidentes, além da duplicação de trechos considerados estratégicos, construção de terceiras faixas, ampliação da fiscalização e implantação de monitoramento eletrônico. “Com a concessão, está prevista uma redução imediata de 20% nos acidentes, duplicação de trechos estratégicos, construção de terceiras faixas, mais segurança, mais fiscalização e monitoramento eletrônico”, afirma o vídeo.
O encerramento reforça o foco do material na segurança viária. “Estradas mais seguras salvam vidas, protegem trabalhadores, famílias, motoristas e passageiros”, diz a narração, que conclui destacando que o debate não se restringe a obras de infraestrutura. “Não estamos falando apenas de obras. Estamos falando de vidas. De voltar para casa em segurança. De transformar a estrada do medo na estrada da esperança.”
