A rodovia terá cerca de 34 quilômetros em três etapas e custa R$ 300 milhões; a ideia é tirar o caminhão da Jorge Teixeira e da Imigrantes, e a primeira fase deve ficar pronta em março de 2027
Porto Velho, RO – As obras do Expresso Porto alcançaram cerca de 55% de execução da primeira etapa. O projeto prevê uma rodovia de aproximadamente 34 quilômetros, dividida em três etapas, para criar uma alternativa ao tráfego que hoje corta a cidade.
Os trabalhos estão concentrados nos primeiros 17 quilômetros, no trecho que sai da região do Hospital de Amor em direção à via conhecida como Gilberto Bertolini. Desses, aproximadamente três quilômetros já receberam pavimentação.
Além do asfalto, os serviços incluem a conclusão da terraplanagem e três obras de drenagem, estruturas que garantem o escoamento da água e prolongam a vida útil da pista.
O investimento total previsto é de cerca de R$ 300 milhões: R$ 260 milhões para a execução das obras e cerca de R$ 40 milhões para as questões ambientais e fundiárias do empreendimento.
A previsão é concluir a primeira etapa até março de 2027. As três etapas juntas, que somam os 34 quilômetros, têm entrega prevista para o fim do mesmo ano.
O ganho esperado é tirar parte da circulação de caminhões das vias que hoje concentram o transporte de cargas na capital. Entre os pontos que devem sentir a diferença estão a avenida Jorge Teixeira e a região da avenida Imigrantes, em direção ao Ecoville, onde o veículo pesado disputa espaço com o trânsito urbano.
Com a nova rodovia, a expectativa é oferecer um percurso alternativo para a carga, melhorando a fluidez e reduzindo o conflito entre caminhões, automóveis e os demais usuários das vias.
Foto: Eduardo Freitas / Prefeitura de Porto Velho
Com informações de: Prefeitura de Porto Velho
AUTOR: YAN SIMON (DRT 2240/RO)
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